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ルークスと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ルークス   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 99万円325万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
6243 中古車掲載台数 36
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリーナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    176.3万円

  • 日産 ルークス 660 S ハイブリッド KENWOODナビ/BT/CD/DVD/フルセグ 両側スライドドア 衝突軽減システム キーレス ベンチシート マット

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション S-HYBRID エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューカメラ/ナビ/DTV/Bluetooth/カメラ・メーター連動クリアランスソナー/両側パワースライド/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD AT 4WD 左電動スライドドア 社外ナビ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD エマージェンシーブレーキ Fシートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社用車 禁煙車 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 純正ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    25.2万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    269万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    200万円

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    285万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.9万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ 電動オープン H&Rダウンサス ACS製21inAW

    本体価格
    190万円

関東
1649
127.3万円
関西
857
129.1万円
東海
841
136.7万円
北海道
236
125万円
九州
1046
130.9万円
東北
583
134.6万円
北陸・甲信越
392
132.5万円
中国
404
136.8万円
四国
235
128.2万円
地域別台数
関東
22
224.4万円
関西
2
179.9万円
東海
4
217.3万円
北海道
0
---
九州
5
190.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
252.6万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

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ルークスと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  6シリーズカブリオレ
167.2万円246.3万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
659 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6243台、6シリーズカブリオレの中古車は36台掲載しています。
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