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ルークスとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

日産  ルークス   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
6264 中古車掲載台数 7
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ FU3105 カロッツェリアメモリーナビ 地デジフルセグTV CD DVD USB SD Bluetooth オートライト HIDヘッドライト フォグライト ウィンカー付き電動格納ミラー ターボブーストメーター オートエアコン

    本体価格
    79万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 衝突被害軽減ブレーキ/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側スライドドア(片側パワースライドドア) ステアリングスイッチ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー USBポート(タイプC×2)

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 弊社社用車・ドラレコ・両側パワースライド・LEDヘッドライト

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ・メーカーOP  リヤシーリングファン/パーソナルテーブル/ USBソケット(助手席シートバック部)/ロールサンシェード(リヤ) /撥水加工シート   ・ディーラーOP 純正9インチ大型ナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適パックA アラビュー 届出済未使用車

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済み未使用車・キーレス・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・オートエアコン・LEDヘッドライト

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 元試乗車 ナビ HDMI Bluetooth ハンズフリースライドドア ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX キーレススタート/衝突軽減/令和7年式2025/届出済未使用車/新車保証付き/禁煙車/片側電動スライドドア/踏み間違い防止/修復歴なし

    本体価格
    157.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 助手席スライドアップシート メモリーナビ 全周囲カメラ 弊社社用車

    本体価格
    147.7万円

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    78万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
1656
127万円
関西
856
128.2万円
東海
848
136.2万円
北海道
234
123.5万円
九州
1044
130.8万円
東北
586
134.6万円
北陸・甲信越
398
132万円
中国
408
136.9万円
四国
234
126.8万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
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ルークスとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
167.2万円246.3万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
659 排気量(cc) 2429
52~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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