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ルークスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ダイハツ  エッセ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
6902 中古車掲載台数 354
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 プロパイロット 禁煙 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートマチックハイビーム オートエアコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /届出済未使用車/W電動ドア/LED/全周囲

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 全方位モニター/360度ビュー/安全装置/エマージェンシーブレーキ/プッシュスタートスマートキー/2021y/Sハイブリッド/パワースライドドア

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth オートエアコン デュアルエアバッグ スマートキー イモビライザー パワーステアリング アルミ 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車 左側パワースライドドア ケンウッド製SDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 スマートキー プッシュスタート 純正エアロ 社外アルミ オートエアコン HID フォグランプ 電格ミラー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動ド

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 届出済未使用車/Bカメラ/快適P/両側電動/5年メンテナンス付

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 ルークス 660 X アラモニ 前後衝突軽減ブレーキ Pセンサー USB接続 地デジTV オートLED Aライト 禁煙 AUX DVD再生 衝突安全ボディ 電動格納式ドアミラー VDC 車線逸脱防止 ETC スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プレミアムグラデーションインテリア 9インチナビ ドラレコ ETC 快適パックA LEDヘッドライト ハンズフリーオートスライドドア両側 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アルミ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 X 前後ドライブレコーダー 2.0ETC

    本体価格
    129.8万円

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    88万円

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    本体価格
    6.8万円

関東
1858
126.4万円
関西
1024
129.8万円
東海
987
133.6万円
北海道
259
123.8万円
九州
1081
127.4万円
東北
626
130.2万円
北陸・甲信越
436
131万円
中国
420
135.4万円
四国
211
125.4万円
地域別台数
関東
93
31.7万円
関西
76
35.6万円
東海
47
29.9万円
北海道
16
29.2万円
九州
48
26.7万円
東北
12
27.6万円
北陸・甲信越
21
30.8万円
中国
21
30万円
四国
20
29.2万円

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ルークスとエッセのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  エッセ
167.2万円246.3万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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