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ルークスとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ダイハツ  ブーン
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円148.9万円
ブーンの相場表を見る
6723 中古車掲載台数 289
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD AT 4WD 左電動スライドドア 社外ナビ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車/プロパイロット/NissanConnectインフォテインメントシステム/インテリジェント アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー(内蔵型前後セット)/ETC2.0ユニット

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側オートスライドドア・シーリングファン・ハイビームアシスト・スマートキー・アルミホイール・フォグランプ・純正フロントドライブレコーダー・オートライト・アイドリングストップ機能

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 S ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ETC CD ABS 一年保証

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 ルークス 660 S オートライト 衝突軽減装置 電格ミラー フロントUVカット断熱グリーンガラス UVカット断熱プライバシーガラス リヤドア リヤクォーター バックドア

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 純正大型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC 電動スライドドア スマートキープッシュスタート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 日産認定中古車/360度全周囲カメラ/片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/純正ナビ/Bluetooth/純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX LEDヘッドランプ/ポジションランプ/フォグランプ/全方位モニター/片側電動スライドドア/アルミホイール/タッチパネル式オートエアコン/USB/

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    141.4万円

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    28.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 

    本体価格
    60万円

関東
1678
129万円
関西
964
142万円
東海
960
136.4万円
北海道
264
129.7万円
九州
1166
136.1万円
東北
644
136.1万円
北陸・甲信越
417
136万円
中国
390
135.2万円
四国
240
120.2万円
地域別台数
関東
58
79.4万円
関西
31
78.4万円
東海
29
74.5万円
北海道
11
87.6万円
九州
53
78.2万円
東北
38
86.5万円
北陸・甲信越
29
70万円
中国
22
73.9万円
四国
18
67.1万円

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ルークスとブーンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ブーン
167.2万円246.3万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6723台、ブーンの中古車は289台掲載しています。
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