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ルークスとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 96.8万円312.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
6629 中古車掲載台数 62
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 片側オートスライドドア 日産純正9インチメモリーナビ アラウンドビュー 純正ドライブレコーダー(フロント+車室内) ETC2.0 前後踏み間違い防止アシスト 衝突軽減ブレーキ 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    111万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 4WD 全周囲カメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    100万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD /純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/ハンズフリー/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/プロパイロット/クリアランスソナー/LEDライト

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ルークス 660 S ディスプレイオーディオ 衝突軽減 コーナーセンサー ETC オートライト Bluetooth

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適パックA Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC 両側ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドラレコ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV メモリーナビ ディーラー保証 純正アルミホイール

    本体価格
    129.8万円

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    125万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/1オーナー/社外2DINナビ・フルセグ/バックカメラ/ディーラー記録簿17枚/HIDライト/ヘルカリLSD/専用セミバケ/ETC/コーナーセンサー/純正18AW/プッシュスタート

    本体価格
    285万円

関東
1664
123.8万円
関西
962
136.3万円
東海
894
130.1万円
北海道
268
132.2万円
九州
1163
128.7万円
東北
608
137.3万円
北陸・甲信越
427
132.1万円
中国
427
134.4万円
四国
216
124.2万円
地域別台数
関東
24
179.6万円
関西
8
195.5万円
東海
3
186.2万円
北海道
1
250.2万円
九州
12
187.1万円
東北
4
139.3万円
北陸・甲信越
3
146.3万円
中国
4
164.3万円
四国
3
252.7万円

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ルークスとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  シビックタイプRユーロ
167.2万円246.3万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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