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ルークスとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
49円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 190万円1000万円
GLCの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 396
  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 左パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アイスト 踏み間違い アラウンド LED

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 G タイミングチェーン 片側電動 スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/エマブレ/アラウンドビュー

    本体価格
    161万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビTV 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    117.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドアー U4E0159

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 プロパイロット 全周囲カメラ TV

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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    978万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGラインpkg スライディングルーフ

    本体価格
    838万円

関東
1014
118.5万円
関西
585
124.5万円
東海
615
137.9万円
北海道
122
117.9万円
九州
663
119.4万円
東北
269
120.7万円
北陸・甲信越
235
122.6万円
中国
239
122.5万円
四国
143
118.6万円
地域別台数
関東
165
505.8万円
関西
70
468.5万円
東海
79
466.8万円
北海道
22
442.8万円
九州
19
503.4万円
東北
16
607.5万円
北陸・甲信越
12
524.8万円
中国
7
612.6万円
四国
6
748万円

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ルークスとGLCのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLC
141.6万円245.4万円 新車時価格 820万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
659 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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