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ルークスとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   三菱  eKワゴン
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
6298 中古車掲載台数 1902
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ Bluetooth DVDビデオ再生 アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 前方衝突予測警報 左側電動スライドドア LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライド スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン アイドリングストップ LEDライト 全方位モニター 軽自動車

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター 左右オートスライドドア

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション セーフティーアシスト 純正メモリナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 純正14インチアルミホイール ステアリングスイッチ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    152.1万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX 

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 両側電動

    本体価格
    36.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適PK ナビ取付P AVM

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ 電動パーキング 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い フルセグTV Bluetooth接続 両側スライド片側電動ドア 純正ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト 電動格納ミラー アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 社有車UP/純正9インチメモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/片側オートスライドドア・ハンズフリーオープン機能/ドライブレコーダー/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    144.8万円

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関東
1663
126.9万円
関西
866
127.9万円
東海
857
135.6万円
北海道
235
123.3万円
九州
1043
131.3万円
東北
587
134万円
北陸・甲信越
404
132.3万円
中国
407
136.4万円
四国
236
127.3万円
地域別台数
関東
363
60.9万円
関西
267
65.7万円
東海
258
81万円
北海道
119
62.2万円
九州
262
56.1万円
東北
201
82.9万円
北陸・甲信越
200
75.3万円
中国
156
74.7万円
四国
76
66.4万円

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ルークスとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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