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ルークスとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   三菱  デリカD:5
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
6346 中古車掲載台数 2568
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリーナビ&フルセグTV CD&SD&ブルートゥース対応 アラウンドビューモニター ドラレコ ETC インテリキー LEDオートライト 両側電動スライド プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 検2年 4WD 9型ナビTV 全周囲カメラ 左側電動スライド クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 踏み間違い防止 オートライト スマートキー アイドリングストップ シートヒーター 修復歴無

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス HV ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    90万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション (純正9型ナビTV全周囲カメラ/両側自動ドア) ナビ連動前後ドラレコ&ETC シートヒーター 両側自動ドア サイドバイザー フロアマット CD DVD ブルートゥース接続 アダプティブクルコン 電動パーキング

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 寒冷地 アラビュー 9インチナビ付き

    本体価格
    146万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型メモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC ドライブレコーダー 後側方車両検知警報システム 両側電動スライドドア 電動テールゲート シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー

    本体価格
    479.8万円

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    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    411.4万円

関東
1679
127.4万円
関西
888
129.4万円
東海
875
135.5万円
北海道
238
123.8万円
九州
1039
131.1万円
東北
577
134.7万円
北陸・甲信越
406
132万円
中国
410
135.7万円
四国
234
126.8万円
地域別台数
関東
808
290.8万円
関西
345
344万円
東海
332
327.3万円
北海道
297
308.9万円
九州
267
288.1万円
東北
224
329.2万円
北陸・甲信越
165
331万円
中国
78
376.7万円
四国
52
311.9万円

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ルークスとデリカD:5のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  デリカD:5
167.2万円246.3万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
659 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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