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ルークスとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとeKクロスEVの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKクロスEV
VS
1円289.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 84万円198万円
eKクロスEVの相場表を見る
6812 中古車掲載台数 112
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ・フルセグTV ETC 全周囲カメラ ドラレコ アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー 両側パワスラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 X /沖縄県/ガリバーウルマ店

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・フルセグTV・CD・DVD対応・ドライブレコーダー・パワーウインドウ・ETC・純正フロアマット・ベンチシート・パワースライドドア・コーナーセンサー

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車/純正9型ナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/プロパイロット/LEDヘッドライト/オートライト/ビルトインETC/プッシュスタート/スマートキー/シートバックテーブル/フルセグTV/USB接続/Bluetooth

    本体価格
    151.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 前後ドラレコ アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト ディーラー保証

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/前方ドラレコ/ビルトインETC

    本体価格
    141.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正メモリーナビ フルセグTV プロパイロット アラウンドビューモニター 両側パワスラ LEDオートライト SOSコール ETC

    本体価格
    184万円

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    157.3万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマートフォン連携ナビゲーション マイパイロット アラウンドモニター デジタルルームミラー ETC2.0 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

関東
1598
132.4万円
関西
1006
150.9万円
東海
1025
149.6万円
北海道
271
129.4万円
九州
1210
146万円
東北
615
141.7万円
北陸・甲信越
410
140.3万円
中国
420
144万円
四国
257
127万円
地域別台数
関東
22
151.9万円
関西
35
148.2万円
東海
16
127.9万円
北海道
2
146.9万円
九州
11
149.4万円
東北
10
158.4万円
北陸・甲信越
9
162.5万円
中国
2
112万円
四国
5
112.9万円

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ルークスとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKクロスEV
167.2万円246.3万円 新車時価格 239.8万円321.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6812台、eKクロスEVの中古車は112台掲載しています。
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