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ルークスとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとセドリックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  セドリック
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
6272 中古車掲載台数 101
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ インテリジェントアラウンドビューモニター ディスプレイ付ルームミラー ハーフレザー 両側ハンズフリーオートスライドドア スマートシンプルハイブリッド 快適パックA ETC スペアキー

    本体価格
    141.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外ナビ・両スラ・AVM

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正ナビ 地デジ 両側オートスライドドア サイド&カーテンエアバック ドライブレコーダー プラスチックバイザー ワンオーナー

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビゲーション/ETC/スマートキー/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/オートライト/フロントフォグランプ/ベンチシート/純正アルミホイール/ウィンカーミラー/フロアマット

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ オートステップ付

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 12ヶ月距離無制限保証 ドライブレコーダー ETC アラウンドビュー 電動スライド シートヒーター ステアリングヒーター 後部座席テーブル スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/AppleCarPlay Bluetooth/フルセグテレビ/両側パワースライドドア/純正前後ドライブレコーダー/ETC2.0/LEDヘッドライト/ シートヒーター

    本体価格
    263.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 社外 10インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ パワースライドドア アランドビューモニター LEDオートライト インテリキー プッシュスタート ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・電動パーキングブレーキ・

    本体価格
    145.9万円

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    98万円

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    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック VIP仕様 公認3ナンバー フォルテクス ローダウン オリジナルデュアルマフラー 運転席助手席パワーシート

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    330万円

  • 日産 セドリック Y30 2.8ディーゼル 

    本体価格
    368万円

関東
1658
127.7万円
関西
880
128.9万円
東海
874
135.6万円
北海道
238
124.5万円
九州
1019
131.1万円
東北
569
132.9万円
北陸・甲信越
403
132.3万円
中国
402
134.8万円
四国
229
127万円
地域別台数
関東
37
155.9万円
関西
10
116.2万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.5万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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ルークスとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  セドリック
167.2万円246.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
659 排気量(cc) 2495~2987
52~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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