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ルークスとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとルキノクーペの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  ルキノクーペ
VS
1円282.8万円
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中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
6503 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側ハンズフリーオートスライド プロパイロット カーナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ テレビ ブルートゥス パワースライドドア アルミホイール HIDライト プライバシーガラス

    本体価格
    34万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション 4WD AT 4WD ターボ スマートキー 社外ナビ TV 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ フルセグ ETC2.0 ハンズフリーパワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー アイドリングストップ SOSコール LEDヘッドライト

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビTV/アラウンドビュー/前後ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突被害軽減B 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 両側スライド・左側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減S スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー ベンチシート CVT 盗難防止S

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートライト アルミホイール アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

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    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
1741
125.5万円
関西
934
129.1万円
東海
922
133.1万円
北海道
238
126.6万円
九州
1032
127.9万円
東北
590
131.1万円
北陸・甲信越
419
129.9万円
中国
407
134万円
四国
220
126.5万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルークスの中古車を探す

ルキノクーペの中古車を探す

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ルークスとルキノクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  ルキノクーペ
167.2万円246.3万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
659 排気量(cc) 1497~1838
52~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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