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ルークスと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

日産  ルークス   サーブ  9-3カブリオレ
VS
1円292.9万円
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中古車相場 46.9万円174万円
9-3カブリオレの相場表を見る
6782 中古車掲載台数 9
  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ4本交換付き 純正メモリーナビ&ドラレコ 全周囲カメラ 障害物センサー Bluetoothオーディオ TV DVD/CD 助手席側電動スライドドア 後席用サーキュレーター 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビMM223D-L アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ・全方位カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    146.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション 当社展示試乗車UP NissnConnectインフォテインメントシステム プロパイロット 前後ドラレコ ETC アラウンドビューモニター 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 元展示・試乗車 Google 搭載NissanConnectインフォテインメントシステム ETC2.0 ハンズフリーオートスライドドア SOSコール 純正フロント・リヤドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    234万円

  • 日産 ルークス 660 X 5点プレミアム認定車 禁煙ワンオーナーナビ全周囲カメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ワンオーナー 純正9インチナビ 地デジ

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正大画面ナビレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX LED アラビュー ETC ドラレコ 両側オートS

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 寒冷地仕様&両側オートスライドドア&メモリーナビ&前後ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

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関東
1704
127.7万円
関西
986
141.1万円
東海
950
134.8万円
北海道
267
131.3万円
九州
1181
134.9万円
東北
653
135.4万円
北陸・甲信越
410
135万円
中国
398
135.1万円
四国
233
119.6万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
3
110.5万円
東海
3
106.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

ルークスの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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ルークスと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   サーブ  9-3カブリオレ
167.2万円246.3万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
659 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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