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ルークスとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとインプレッサXVの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  インプレッサXV
VS
1円282.8万円
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中古車相場 30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
7232 中古車掲載台数 568
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    137万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー SOSコール ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 X 電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 左側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター オートライト LEDヘッドランプ ハイビームアシスト オートエアコン インテリジェントキ-プッシュスタート

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 寒冷地 純正大画面ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション YouTube車両紹介動画配信中!プロパイロット!寒冷地仕様!法人様下取1オ-ナ!360°カメラ!快適パック付車!4796実走キロ!防水カプロンシ-ト!シ-トヒ-タ-!ドアミラ-ヒ-タ-!PTCヒ-タ-!

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ルークス 660ハイウェイスターX・純正ナビ&フルセグ 

    本体価格
    115万円

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    249.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ フルセグ ETC HIDヘッドライト 社外エンジンスターター

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 黒革シ―ト シートヒーター パワーシート ドラレコ レーンキープ HIDヘッド ETC オートハイビーム 誤発進抑制機能

    本体価格
    100万円

関東
1931
125.7万円
関西
1072
129.8万円
東海
1053
133.3万円
北海道
264
124.2万円
九州
1137
127万円
東北
650
131.4万円
北陸・甲信越
454
129.3万円
中国
441
134.6万円
四国
230
124.9万円
地域別台数
関東
125
94.7万円
関西
37
110万円
東海
49
97万円
北海道
106
91.6万円
九州
53
101.8万円
東北
79
93.3万円
北陸・甲信越
85
95.9万円
中国
23
108.6万円
四国
11
97.1万円

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ルークスとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  インプレッサXV
167.2万円246.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
659 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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