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ルークスとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
6865 中古車掲載台数 235
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側ハンズフリー付きオートスライドドア 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 横滑り防止装置 メモリーナビ アラウンドビューモニター ハンズフリー両側オートスライドドア LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1オナ 純9ナビ フルセグTV 前・内ドラレコ ETC プロパイロット アラモニ インテリルームミラー 両オートスライド LEDヘッド 快適パック エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ナビ フルセグ 両側パワースライドドア ETC 2カメドライブレコーダー 純正バイザー・純正フロアマット付

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙/1年保/ナビTV/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    116万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 左パワースライドドア 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 社外 ナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム メモリーナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 日産純正2ドラレコ ETC2.0 LEDライト ハイビームアシスト スマートルームミラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    191万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全方位カメラ 片側パワースライド バックカメラ ハンズフリースライドドア コーナーセンサー 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ディーラーOPナビ・前席シートヒーター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・プロパイロット・両側電動スライドドア・全周囲カメラ・リヤシーリングファン

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    438万円

関東
1866
126.5万円
関西
1006
130.9万円
東海
992
133.5万円
北海道
262
124.4万円
九州
1068
127.7万円
東北
612
130.5万円
北陸・甲信越
429
130.6万円
中国
425
135.8万円
四国
205
123.8万円
地域別台数
関東
74
335.6万円
関西
12
337.6万円
東海
28
343万円
北海道
32
324.2万円
九州
28
387.7万円
東北
30
362万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
9
379.1万円
四国
7
412.1万円

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ルークスとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ランドクルーザー80
167.2万円246.3万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
659 排気量(cc) 3955~4476
52~64 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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