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ルークスとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとルーミーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ルーミー
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
6441 中古車掲載台数 5560
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビTV アラウンドビュー ハンズフリーオートスライドドア両側  インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC  LEDヘッドライト

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LEDライ左Aドア全

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ルークス 660 E 両側スライド・ドア スマートキー盗難防止

    本体価格
    12万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ETC・ドライブレコーダー・SOSコール・両側オートスライドドア・衝突軽減・踏み間違い防止・LEDライト・14インチアルミ

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ キーレス 電動スライドドア

    本体価格
    31万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア インテリジェントエマージェンシーブレーキ 標識検知機能 全方位カメラ Bluetooth コーナーセンサー前後

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース /福島県/ガリバー安積店

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX オーディオレス車/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/14インチアルミホイール/両側電動スライドドア/スマートキー

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置 ハンズフリー両側オートスライドドア・プライバシーガラス・ロール式サンシェイド・SRS運転席/助手席/サイド/カーテンエアバック・イモビライザー付インテリジェントキー

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    177.1万円

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  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G オプション2トーンカラー・純正9インチナビ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・電動パーキングブレーキ・前席シートヒーター・ドラレコ前後・バックモニター・ETC

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    180.9万円

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    本体価格
    101.8万円

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    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S プリクラッシュセーフティ・先行車発進告知・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前後ドラレコ・両側パワースライド・クルーズコントロール・LEDデイライト・ETC・純正14AW

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD エンスタ ナビ フルセグTV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    106.7万円

関東
1698
126.1万円
関西
940
129.8万円
東海
923
135.8万円
北海道
227
123.8万円
九州
1036
130.3万円
東北
570
130.1万円
北陸・甲信越
402
129.3万円
中国
414
135.7万円
四国
231
124.7万円
地域別台数
関東
1583
150.5万円
関西
881
149.4万円
東海
780
148.4万円
北海道
179
153万円
九州
686
148.7万円
東北
511
159万円
北陸・甲信越
385
144.8万円
中国
374
148.5万円
四国
181
155.4万円

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ルークスとルーミーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ルーミー
167.2万円246.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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