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ジュークとTTを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとTTの中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  TT
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
547 中古車掲載台数 320
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 衝突軽減 全方位 ETC フルセグTV

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ&TVBカメラドラレコスマートキーETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビエアコンキーレスワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ・バックカメラ・TV・ワンオーナー

    本体価格
    57万円

  • 日産 ジューク ジューク15RX Vパーソナライゼ 

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    171.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 純ナビ Bカメラ BT 半革 純19AW  Aライト

    本体価格
    182.1万円

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    63.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正ナビ バーチャルコックピット

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  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ S lineパッケージ Sスポーツシート

    本体価格
    443万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期モデル 純正ナビTV ドラレコ パドルS

    本体価格
    124.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV・Bカ

    本体価格
    220.5万円

関東
166
75.3万円
関西
51
79.2万円
東海
75
72.8万円
北海道
31
93.5万円
九州
86
81.2万円
東北
48
79.4万円
北陸・甲信越
51
81.1万円
中国
20
88.3万円
四国
19
86.2万円
地域別台数
関東
122
213.2万円
関西
47
234.7万円
東海
45
200.5万円
北海道
24
122万円
九州
20
165.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
25
270.6万円
中国
22
190.4万円
四国
5
232.1万円

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ジュークとTTのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  TT
162万円353.3万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1498~1618 排気量(cc) 1798~1984
114~214 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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