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ジュークとTTを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとTTの中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  TT
VS
23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
584 中古車掲載台数 301
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    94万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 衝突軽減/全方位カメラ/SDナビ/フルセグ

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビゲーション

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション エマージェンシーブレーキ キセノンライト

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フジツボマフラーキセノンヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    166万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・走行3万km

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ スマキー Pスタ SDナビ ワンセグ 純正AW

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    55.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    587.9万円

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    60万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 禁煙 ブラウンレザー 4WD

    本体価格
    189万円

関東
192
76.8万円
関西
55
78万円
東海
77
78.1万円
北海道
30
89.5万円
九州
92
79.1万円
東北
43
78.9万円
北陸・甲信越
46
82.8万円
中国
23
81.5万円
四国
26
83.6万円
地域別台数
関東
115
214.6万円
関西
45
241.5万円
東海
44
201.7万円
北海道
23
94.2万円
九州
19
192.2万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
19
261.6万円
中国
22
186.5万円
四国
4
126.7万円

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ジュークとTTのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  TT
162万円353.3万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1498~1618 排気量(cc) 1798~1984
114~214 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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