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パジェロミニとジュークを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   日産  ジューク
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
623 中古車掲載台数 556
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD タイミングベルト交換/4気筒/5速ミッション

    本体価格
    69.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 後期型・オートマ・車検8年4月

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボリフトアップウッド調ステアリング

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイミングベルト交換済 背面タイヤ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD ターボ 専用グリル 社外15アルミホイール

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    63.2万円

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関東
226
52万円
関西
53
57.3万円
東海
90
48.6万円
北海道
49
50.1万円
九州
39
45.8万円
東北
49
53.6万円
北陸・甲信越
55
48.1万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
170
76.2万円
関西
51
78.5万円
東海
76
73.8万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
80.6万円
東北
48
79.2万円
北陸・甲信越
51
82万円
中国
22
86.9万円
四国
20
84.6万円

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パジェロミニとジュークのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  ジューク
99.8万円169.6万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
659 排気量(cc) 1498~1618
52~64 最高出力(馬力) 114~214
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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