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NV100クリッパーとプレオを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スバル  プレオ
VS
15.8万円456.3万円
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中古車相場 9.9万円120万円
プレオの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 191
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 2年保証 ナビ フルセグ ETC ドラレコ バックカメラ キーレス

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ドラレコ 純HIDヘッドライト 検2年(新規)付 走41.520K エマブレ(衝突軽減B/横滑り防止/レーンキープ/Pセンサー) Mナビ/地デジ/Bluetooth/DVD/CD/ETC キーレスK 電動格納ミラー 後席分割式シート PVガラス Rヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ブレーキサポート CD 両側スライドドア 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 衝突軽減/5AGS/積載量350KG/MTモード/

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリーナビ/フルセグ バックカメラ クルコン キーレス

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5型 4速AT ルーフキャリア インナーラック ルーフコンソール Pソナー ETC LEDオートライト USB充電 A-STOP 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先行車発進告知 オートハイビーム

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ 一年保証 本土仕入れ キー

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 両側スライドドア ナビゲーションシステム バックカメラ ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ ハイルーフ キーレス 合鍵 ブルーtゥース

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1速発進 オートギヤシフト(5AGS) ドライブレコーダー キーレス オーバーヘッドコンソール 横滑り防止 両側スライドドア オートライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS 2nd発進 ドライブレコーダー ETC エアコン パワーステアリング 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    31.1万円

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    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオ 660 L キーレス/電動格納ミラー/車検R9.2月/走行24000Km/禁煙/記録簿

    本体価格
    30.4万円

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  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 5MT D型 禁煙車 電動格納ミラー オートエアコン フォグランプ  ETC タイミングベルト&ウォーターポンプ交換渡し

    本体価格
    120万円

関東
503
75.7万円
関西
264
68.8万円
東海
111
83.7万円
北海道
77
86.9万円
九州
188
69.4万円
東北
89
80.9万円
北陸・甲信越
67
90万円
中国
49
75.4万円
四国
40
75.6万円
地域別台数
関東
77
32万円
関西
15
36.6万円
東海
16
36万円
北海道
8
23.8万円
九州
28
30.3万円
東北
12
38.6万円
北陸・甲信越
9
39.9万円
中国
13
48.1万円
四国
13
47.2万円

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日産  NV100クリッパー   スバル  プレオ
95.1万円159.8万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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