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NV100クリッパーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スバル  エクシーガ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 130
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    37万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ MT5速 両側スライドドア オートライト キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー USB入力端子 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 社外ナビ5速MT

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ キーレス フルフラット

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正ラジオチューナー プライバシーガラス ドアバイザー キーレス ETC ルーフコンソールボックス ヘッドライトアジャスター 盗難防止システム

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 衝突軽減装置 キーレス パワーウィンドー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 当社オリジナルカスタム/車中泊車仕様/全塗装済み/リフトアップ

    本体価格
    124.8万円

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    28万円

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    本体価格
    43.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD ターボ社外ナビ地デジBカメラ半革電動シートKYB足廻りSTiタワーバー柿本マフラー純正17AW

    本体価格
    54万円

関東
538
74.8万円
関西
249
68.7万円
東海
128
87万円
北海道
63
89.3万円
九州
203
73万円
東北
89
81.3万円
北陸・甲信越
73
90.8万円
中国
56
81.7万円
四国
55
76.3万円
地域別台数
関東
53
51.9万円
関西
13
54万円
東海
9
45.2万円
北海道
15
48.8万円
九州
7
52.4万円
東北
19
48.4万円
北陸・甲信越
8
51.6万円
中国
5
36.4万円
四国
1
155万円

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NV100クリッパーとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  エクシーガ
95.1万円159.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
46~64 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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