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エルグランドとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  NV350キャラバン
VS
20万円623.9万円
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中古車相場 58万円565万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 774
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 外ナビ 両側PSD 後席M クルコン ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 黒革シート ニスモエアロ ドラレコ ETC

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルコン/バックカメラ/ドラレコ/ETC/DVD

    本体価格
    275万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMO仕様レダクル5.1chBOSE後席シアタ本革

    本体価格
    359万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 黒革シート MOPナビ&FDモニター 両Pスラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 純正9型ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    265.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車ALPINEナビ・後席モニタ両側電動ドア

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム レーダークルーズ 純正ナビ両側電動 全方位

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 新品タイヤ/HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    338.2万円

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    324.9万円

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    本体価格
    156万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギアPKG エマージェンシーブレーキPKG ロングボディ 衝突軽減 純正SD Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    132.8万円

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    235.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ BodyLineエアロSDナビ全方位リアヒーター

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 純正ナビ 衝突軽減装置 両側スライド

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 NV350キャラバン ディーゼル6人乗り車検整備付き 

    本体価格
    132万円

関東
481
149.6万円
関西
217
153.8万円
東海
166
224.9万円
北海道
102
136.7万円
九州
149
149.5万円
東北
110
158.2万円
北陸・甲信越
85
158万円
中国
39
167.7万円
四国
48
135.7万円
地域別台数
関東
331
190.7万円
関西
97
177.7万円
東海
128
205.7万円
北海道
50
201.8万円
九州
52
203.8万円
東北
36
228万円
北陸・甲信越
44
170.8万円
中国
27
198万円
四国
9
255.7万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  NV350キャラバン
307.7万円837.9万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2488
170~300 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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