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NV350キャラバンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   スバル  エクシーガ
VS
63万円540万円
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中古車相場 15.5万円138万円
エクシーガの相場表を見る
840 中古車掲載台数 217
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビBカメラTVベッドキットHID5人乗

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD デイトナホイール グラスコーティング

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・LEDライト

    本体価格
    236万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 新品フロアマット 同色バンパー ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC.バックカメラ

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ Bカメラ ETC コーナーセンサー 両側SD

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビエアコンキーレスドラレコETCABS

    本体価格
    288万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ Bカメラ Eブレーキ ETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV HIDライト キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L バックカメラ ナビ HID アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ガラスルーフ ハーフレザー メモリーナビ

    本体価格
    63.9万円

関東
367
174.5万円
関西
146
162万円
東海
122
202.6万円
北海道
36
206.1万円
九州
54
180.3万円
東北
44
220.6万円
北陸・甲信越
41
150.3万円
中国
24
178.1万円
四国
6
189.3万円
地域別台数
関東
66
46.2万円
関西
29
54.2万円
東海
11
56.4万円
北海道
44
45.4万円
九州
13
48.9万円
東北
22
56.4万円
北陸・甲信越
18
47.9万円
中国
13
41.3万円
四国
1
59.9万円

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日産  NV350キャラバン   スバル  エクシーガ
189.4万円432.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1998~2488 排気量(cc) 1994~2498
129~147 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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