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デイズとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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デイズとアトレーの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  アトレー
VS
8万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 18.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
7762 中古車掲載台数 994
  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 全方位カメラ ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 ハイビームアシスト SOSコール ドラレコ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター/純正SDナビ/純正ドライブレコーダー/ETC/運転席シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/ハイビームアシスト/HIDヘッドランプ/禁煙車

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・キーフリー・プッシュスタート・ETC・エマージェンシーブレーキ・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    160.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 360ビューモニター LEDヘッドライト アイドリングストップ ドライブレコーダー クルーズコントロール 取説保証書 スペアキー

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマ-ジェンシ-ブレ-キ アラウンドビュ-モニタ- ハイビ-ムアシスト ドラレコ SOSコール 純正AW LEDヘッドライト ワンオ-ナ-

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/エンジンスタートボタン

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ/オートライト/スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減 ワイドナビ 360°モニター アルミ アイドリングストップ 横滑り防止装置 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム フルセグTV インテリジェントキー LEDライト オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    163万円

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    156.8万円

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    169.5万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ディーラーオプションナビ/AM/FM/フルセグ/BT/CD/DVD/USB/iPod/バックカメラ/両側パワースライドドア/全車速追従機能付クルーズコントロール/後方コーナーセンサー

    本体価格
    187.2万円

関東
1884
89.9万円
関西
1013
95.9万円
東海
1144
98.9万円
北海道
371
93.2万円
九州
1169
89.8万円
東北
800
98.3万円
北陸・甲信越
673
86.4万円
中国
516
93.7万円
四国
192
83.4万円
地域別台数
関東
319
175.5万円
関西
163
176.2万円
東海
154
181.3万円
北海道
21
177万円
九州
92
169.5万円
東北
81
192万円
北陸・甲信越
59
182.7万円
中国
57
178.4万円
四国
48
177.4万円

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日産  デイズ   ダイハツ  アトレー
127.3万円221.8万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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