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デイズとフィットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  デイズ   ホンダ  フィット
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 5.8万円290万円
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6943 中古車掲載台数 5441
  • 日産 デイズ 660 S 4WD フルセグTV ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ETC 電動格納ミラー オーディオ エアコン

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ/純正アルミ/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチSDナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 X MナビTV バックカメラ レーダーB

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD ナビ PUSH オートエアコン・ライト

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリーナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ギャザスナビ フルセグ ホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 1オーナー 社外ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ あんしんPKG 1年保証 純正ナビ DVD

    本体価格
    48.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正Mナビ Rカメラ フルセグ ETC LEDライト

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 

    本体価格
    90.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー ワンオーナー ナビ&フルセグTV ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メゾン Honda SENSING 2年保証 ナビ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD 

    本体価格
    159.8万円

関東
1697
90.1万円
関西
801
97.3万円
東海
950
94.1万円
北海道
318
105.3万円
九州
1192
89.8万円
東北
723
97.6万円
北陸・甲信越
603
92.7万円
中国
465
93万円
四国
194
88.8万円
地域別台数
関東
1492
112.1万円
関西
679
122.5万円
東海
706
126万円
北海道
409
117.5万円
九州
737
116.8万円
東北
503
107.3万円
北陸・甲信越
448
114.4万円
中国
270
104.2万円
四国
197
104.9万円

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デイズとフィットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フィット
127.3万円215.7万円 新車時価格 155.8万円286.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
659 排気量(cc) 1317~1496
52~64 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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