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デイズとソリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  ソリオ
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 91円316万円
ソリオの相場表を見る
7449 中古車掲載台数 3554
  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ケンウッドナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 障害物センサー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ CD bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/オートエアコン/DVD再生/

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター/踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    160.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車アップ/メーカーナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    134.6万円

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    46.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 左PSドア ナビフルセグ

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後席モニター 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    155万円

関東
1687
85.9万円
関西
939
89.9万円
東海
1010
90.7万円
北海道
309
97万円
九州
1357
88.8万円
東北
711
93.3万円
北陸・甲信越
626
83.8万円
中国
537
86.5万円
四国
273
87万円
地域別台数
関東
945
131.3万円
関西
533
135万円
東海
415
139.2万円
北海道
229
154.1万円
九州
507
119.9万円
東北
369
139.6万円
北陸・甲信越
255
124万円
中国
200
135.3万円
四国
101
121.7万円

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デイズとソリオのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  ソリオ
127.3万円215.7万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
659 排気量(cc) 1197~1242
52~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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