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デイズルークスとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  S1スポーツバック
VS
1円154.1万円
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中古車相場 132万円348万円
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3403 中古車掲載台数 33
  • 日産 デイズルークス 660 X YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!禁煙車!左パワスラドア!右イージークローザー!ナビ&Bluetoothオ-ディオ接続360°カメラ!スマ-トキ-!車検令和10年5月!荷台フルフラット!

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ Bluetooth 社外14インチアルミ

    本体価格
    39.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ナビ ETC バックカメラ スマートキー アイドリングストップ 全方位モニター ABS 片側電動スライドドア CD DVD パワーウィンドウ

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 下取車 ナビ ブルートゥース TV 全周囲モニター ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ TV バックモニター ドラレコ ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX AVM BT接続 スマートキー 片側パワスラ

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ アラウンドビュー 両電スラ

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 一年保証付 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 7型ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC キーレスキー アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    67.9万円

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関東
817
64万円
関西
405
66.6万円
東海
419
63.5万円
北海道
177
77.6万円
九州
673
65.2万円
東北
314
73.2万円
北陸・甲信越
276
70.4万円
中国
224
70.7万円
四国
98
67.2万円
地域別台数
関東
12
252.7万円
関西
10
295.5万円
東海
2
150.9万円
北海道
4
222万円
九州
2
263万円
東北
1
214.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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日産  デイズルークス   アウディ  S1スポーツバック
124万円221.5万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
659 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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