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デイズルークスとパレットを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スズキ  パレット
VS
1円161万円
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中古車相場 2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
3905 中古車掲載台数 1200
  • 日産 デイズルークス 660 X 検2年 自社 ローン ナビ フルセグ バックカメラ Pスタート Sキー istop 左パワスラ サーキュレーター

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ bluetooth アラウンドビューモニター

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴無し・フルセグナビ・ETC・アラウンドビューモニター・Bluetooth・アイドリングストップ・片側電動スライドドア・後席サンシェード・整備保証付

    本体価格
    91.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 片側電スラ 天井サーキュレーター

    本体価格
    97万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ取付PKレス ナビ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー ドライブレコーダー ETC Bluetooth LEDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワスラ 修復歴無し 全方位カメラ Pスタート ETC バックカメラ アイドリングストップ オートライト 15インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 S /禁煙/ナビ/Bluetooth/後期/Iストップ/ABS

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターXベース /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    68.6万円

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    本体価格
    25万円

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    25万円

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    16万円

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    10万円

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    21万円

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    本体価格
    52.3万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー LEDライト オーディオ

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    44.2万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 両側パワスラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット SW リミテッドII 

    本体価格
    23万円

関東
966
67.1万円
関西
470
69.3万円
東海
576
68.4万円
北海道
185
81.7万円
九州
742
68.2万円
東北
322
75.7万円
北陸・甲信越
290
71.2万円
中国
247
73.2万円
四国
107
70.8万円
地域別台数
関東
302
27.2万円
関西
165
26.7万円
東海
142
26.7万円
北海道
56
32万円
九州
187
26.5万円
東北
107
31.1万円
北陸・甲信越
91
32.2万円
中国
82
28.6万円
四国
68
30.6万円

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デイズルークスとパレットのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  パレット
124万円221.5万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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