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ノートオーラとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとシビックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  シビック
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 546
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/全方位カメラ/レザー/1オーナー

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /プロパイロット/踏み間違い防止

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリーナビ フルセグTV AVM

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSE  メーカーナビ

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー ナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    274.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元サービス代車 プロパイロット

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ AVM 前後ドラレコ LED BOSE PP

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーOPナビ プロパイロット

    本体価格
    255万円

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    239.9万円

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    292.9万円

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  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車/1オーナー/衝突軽減/純正ナビ/ETC

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    218.2万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 試乗車 9inchコネクトナビ BSI ETC2.0 禁煙

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    353.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー車 禁煙車 ギャザスメモリー

    本体価格
    229.8万円

関東
457
258.3万円
関西
213
260.8万円
東海
269
267.7万円
北海道
64
273.3万円
九州
217
268.3万円
東北
110
272.6万円
北陸・甲信越
80
266.4万円
中国
89
267.3万円
四国
46
263.3万円
地域別台数
関東
194
269.6万円
関西
72
271.5万円
東海
80
266.6万円
北海道
16
266.3万円
九州
48
274.3万円
東北
29
267.5万円
北陸・甲信越
57
263.7万円
中国
31
272.7万円
四国
19
279.9万円

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ノートオーラとシビックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  シビック
261万円347.4万円 新車時価格 319万円430.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1198 排気量(cc) 1496~1993
82 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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