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アリアとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
238万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 11万円209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
231 中古車掲載台数 816
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 本革 ガラスルーフ プロパイ ナビTV

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット・BOSEプレミアムサンドシステム

    本体価格
    338万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ コネクトナビ BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートルームミラー ETC2.0 オートバックドア

    本体価格
    418.5万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 BOSEサウンド パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    533.3万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 ワンオーナー パノラマガラスルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット 白ハーフレザーシート 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    253.4万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・NCナビ・AVM・ガラスルーフ・BOSE

    本体価格
    427.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイ2.0 純正ナビ BOSE サンルーフ プロパイロット2.0 純正コネクトナビ アラウンドビュ BOSEサウンド HDMI接続 スマートルームミラー サンルーフ シート・ステアリングヒーター 寒冷地仕様 LED

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD パノラミックガラスルーフ ブラックレザーシート BOSEサウンドシステム ダイナミックパッケージ プロパイロット2.0 純正メーカーナビフルセグTV 全周囲カメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    353.4万円

  • 日産 アリア B6 純正12.3インチナビ プロパイロット2.0 フルセグTV ヘッドアップディスプレイ エアロ(BLITZ) ダブルシャークフィンアンテナ インテリジェントアラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ドラレコ

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 アリア B6 メーカーナビ/デジタルTV/自動駐車アシスト/FRドラレコ/ハーフレザー/全周囲カメラ/FRシートヒーター

    本体価格
    368.9万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ フルセグTV BT Bカメラ ETC 衝突軽減 両シートヒーター HID オートライト ステリモ 純正アルミ プライバシーガラス ドアバイザー 禁煙車

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ワンオーナー ナビ付

    本体価格
    168万円

関東
106
405.4万円
関西
21
396.9万円
東海
28
454.4万円
北海道
11
450万円
九州
13
428.2万円
東北
12
395.6万円
北陸・甲信越
13
434万円
中国
22
383.7万円
四国
5
417.6万円
地域別台数
関東
180
108.2万円
関西
87
104.9万円
東海
92
101万円
北海道
49
98.1万円
九州
113
111.7万円
東北
83
116万円
北陸・甲信越
89
108.1万円
中国
98
99.3万円
四国
25
93.8万円

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アリアとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  アリア   マツダ  フレアクロスオーバー
539万円989万円 新車時価格 136.5万円227.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
--- 排気量(cc) 657~658
218~435 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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