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911とV8を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  V8
VS
259万円8285万円
911の相場表を見る
中古車相場 438万円950万円
V8の相場表を見る
1063 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 2017年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 カレラ 後期モデル スポクロ シートヒーター

    本体価格
    1209.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 正規ディーラー車 禁煙 クラブスポーツパッケージレスオプション PCCBポルシェセラミックコンポジットブレーキ センターロック式アルミホイール 純正ナビTV バックカメラ バイキセノンヘッドライト スポーツクロノ

    本体価格
    2179.4万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    362.3万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ディーラー車 左ハンドル 有償スペシャルカラー(クレヨン) スポーツエキゾーストシステム スポーツクロノ 20/21インチAW ポルシェエントリードライブ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 93y MIZWA

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 4WD 右H ディーラー車 純正エアロキット 19インチセンターロックRSスパイダーホイール 電動サンルーフ PCCB 2トーンレザーインテリア 14Wayスポーツシート(メモリー機能付き) BOSEサウンドシステム

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ 911 カレラ 2017yモデル 左ハンドル 7MT ディーラー整備記録H30.R1.2.3.4.5.6年有

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK アンスラサイトブラウンメタリック(ダークグリーンスプレーラッピング) スポーツクロノPKG スポーツエグゾーストシステム PDCC ナチュラルレザーインテリア(ガーネットレッド) 14way電動シート

    本体価格
    1599万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 最終型 マグネティックシルバー  内装:オブシディアンブラックレザー  専用インターフェイス 7VワイドTV内蔵SDナビ ドラレコ付レーダー探知機 バックカメラ ETC

    本体価格
    780万円

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    738万円

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    本体価格
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    本体価格
    438万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    465万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ クーペ 6速MT 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    599万円

関東
474
1933.6万円
関西
190
1943.7万円
東海
195
1852.3万円
北海道
26
1670.8万円
九州
68
1980.4万円
東北
11
1173.4万円
北陸・甲信越
39
1891.5万円
中国
49
1563.8万円
四国
11
2029.7万円
地域別台数
関東
17
773.3万円
関西
3
554.7万円
東海
2
658万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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911とV8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  V8
1335万円4118万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2981~3996 排気量(cc) 4282~4735
385~650 最高出力(馬力) 380~436
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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