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911と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  458スパイダー
VS
259万円8285万円
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中古車相場 2329万円4580万円
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1042 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    3260万円

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    本体価格
    1265.6万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB/Fリフト/電動シート/OP415

    本体価格
    4880万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK マットカーボンインテリアパッケージ

    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    1788万円

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    本体価格
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    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 本革 スポクロ スポエグ PDLS+LED カレラクラシックAW 地デジTV Bカメラ PASM シートヒーター 電格ミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    968万円

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関東
471
1933万円
関西
186
1888.4万円
東海
190
1848.6万円
北海道
27
1657.3万円
九州
65
2007.3万円
東北
12
1246.6万円
北陸・甲信越
35
1862.8万円
中国
46
1551.5万円
四国
10
2083.5万円
地域別台数
関東
7
4007.5万円
関西
11
3581.4万円
東海
7
3169.6万円
北海道
0
---
九州
5
3488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3670万円
四国
1
4030万円

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ポルシェ  911   フェラーリ  458スパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 3060万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2981~3996 排気量(cc) 4499
385~650 最高出力(馬力) 570
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1042台、458スパイダーの中古車は34台掲載しています。
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