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911とクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ヒョンデ  クーペ
VS
259万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 75.8万円~138万円
クーペの相場表を見る
905台 中古車掲載台数 2台
  • ポルシェ 911 ターボ RUF仕様 ターボ RUF仕様 記録簿 整備明細有

    本体価格
    3465万円

  • ポルシェ 911 カレラ クラッチオーバーホール エアコンフラップ対策 アイドラプーリー交換 左MT

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ   スポーツエグゾーストシステム  チルト/スライド式電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    2090万円

  • ポルシェ 911 カレラ R8年コーティング施工済みサンルーフ フルレザー6速MT ETC ドラレコ アルカンターラルーフライニング メモリー付フルパワーシート シートヒーター BOSE カラークレストセンターキャップ バックカメラ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 D車 左ハンドル 5MT BBS18AW 車高調 ロールバー レカロシート ウルトラシフター カーボンボンネット ダックテール 社外マフラー MOMOハンドル RS仕様Rバンパー

    本体価格
    1890万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 911Carrera

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ レザーバケットシート 純正18インチAW ETC D車

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラT GTシルバー ガラスサンルーフ エクステンデットレザーインテリア Race-Texルーフライニング レーンチェンジアシスト スポクロ スポエグ

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプI ガレージ保管・オリジナル・修復歴なし・ディーラー車・バリオラムEG・左H・サンルーフ・黒革シート・純正17AW・ディーラー整備点検記録簿あり・オイル漏れ修理済・ブレーキローター&パッド前後新品

    本体価格
    3410万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 20インチカレラSアルミ PDLS パワーステアリングプラスレザーシート シートヒーター バックカメラ carplay セラミックコーティング施工

    本体価格
    1158万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    138万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
402台
1926.1万円
関西
146台
1865万円
東海
182台
1953.5万円
北海道
27台
1869.5万円
九州
48台
1990.2万円
東北
9台
1811万円
北陸・甲信越
42台
1746.8万円
中国
42台
3179.9万円
四国
7台
2124万円
地域別台数
関東
1台
75.8万円
関西
1台
138万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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911の中古車を探す

クーペの中古車を探す

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911とクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ヒョンデ  クーペ
1335万円~4118万円 新車時価格 209万円~252万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
2981~3996 排気量(cc) 2656
385~650 最高出力(馬力) 167~175
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は905台、クーペの中古車は2台掲載しています。
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