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911とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
259万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 938万円~1908万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
898台 中古車掲載台数 12台
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG・黒革・レッドキャリパー・純正20AW・クラリオンTV・ナビ・シートヒーター・電動格納ミラー・右H・Fリップスポイラー

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK 2025年Model

    本体価格
    4468万円

  • ポルシェ 911 930ターボ 横浜33ナンバー 本国新車並行 サンルーフ無し

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK フロントリフト/PCCB/GTスポーツステアリング/ポルシェクレスト/18WAY電動シート/レザーインテリアPKG/BOSEサラウンド/HDマトリックスLED/プライバシーガラス/etc

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS サンルーフ ブラックレザーシート レッドキャリパー PASM ティプトロニック 社外HDDナビ CD DVD DTV ETC 社外レーダー 前席シートヒーター・電動シート

    本体価格
    544万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK Club Coupe Style・OP884・カーボンインテリア・スポクロ・スポエグ・フルレザー・BOSE・スポーツデザインPKG・AppleCarPlay

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツテールパイプ/テインティッドテールランプ/純正20.21インチアルミホイール/ブラックレザー/ポルシェエントリー&ドライブシステム/電動格納ミラー/純正ナビ/360カメラ/クルコン/シートヒーター/AppleCarPlay

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK エグゾースト クロノ ベンチレーター G20/21AW D車 右H

    本体価格
    1515万円

  • ポルシェ 911 カレラT フロントリフト スポーツクロノ スポーツエキゾースト カレラ20/21AW パワステ+ エクスクルーシブデザインテールライト GTステアリング レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK Weissach package/AnrkyF21R22インチ/ブリリアントマフラー/フルプロテクションフィルム施工

    本体価格
    5529.9万円

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    1228万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    1250万円

関東
395台
1938.4万円
関西
146台
1859万円
東海
182台
1964.4万円
北海道
27台
1874.4万円
九州
48台
1990.2万円
東北
9台
1811万円
北陸・甲信越
42台
1746.8万円
中国
42台
3179.9万円
四国
7台
2124万円
地域別台数
関東
2台
1139万円
関西
2台
1568万円
東海
6台
1304.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1248万円
四国
0台
---

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1335万円~4118万円 新車時価格 2257.5万円~2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2981~3996 排気量(cc) 4961~5204
385~650 最高出力(馬力) 520~570
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は898台、ガヤルドスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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