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911とCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マツダ  CX-60
VS
269.9万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
1245 中古車掲載台数 1078
  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロPKG ブラック カレラスポーツホイール/マットブラック GTスポーツステアリング PASM PDLS 2ゾーンクライメントコントロール シートヒーター スポーツテールパイプ 純正ナビ

    本体価格
    1030.9万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スライディングガラスルーフ PCCB アダプティブスポーツシートプラス ベンチレーション シートH スポーツクロノ カーボンインテリア PDLS+LED PDCC 20インチTurboS鍛造センターロックホイール PASM BOSE

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 赤革 スポエグ レザーインテリア PDCC

    本体価格
    961万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 997.02PDK ミギH スポーツクロノ PASM リヤワイパーアコースティックP アルカンターラルーフライナー リヤウインドウワイパー ダイナミックライサイドデカール ドラレコレザーレーダー ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 黒革 シートヒーター ナビ TV HID

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハPKG フルPF

    本体価格
    5338万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 禁煙車 PCCB PDLS Fリフト

    本体価格
    3653.7万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD/ACC/アクティブセ-フティ/アシストシステム/レ-ンチェンジアシスト/スポ-ツシ-ト/20インチアルミ/PASM/パ-クアシスト/電動格納ミラ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/カラ-クレスト/シ-トヒ-タ-/前後ドラレコ/

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノPKG  パワステプラス PASM ベンチレーション PTV Plus

    本体価格
    1140万円

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    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    460.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 当社元社用車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    389.9万円

関東
566
1821.1万円
関西
224
2039.2万円
東海
248
2022.5万円
北海道
23
1851.9万円
九州
80
2041.7万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
36
1685.8万円
中国
48
1790.3万円
四国
10
1354.5万円
地域別台数
関東
316
357.6万円
関西
124
336.3万円
東海
195
350.1万円
北海道
45
344.1万円
九州
156
336.3万円
東北
54
344.3万円
北陸・甲信越
105
358.3万円
中国
59
342.7万円
四国
24
342.8万円

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911とCX-60のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マツダ  CX-60
1335万円4118万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
2981~3996 排気量(cc) 2488~3283
385~650 最高出力(馬力) 188~254
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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