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911と720Sを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  720S
VS
259万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 2128万円2800万円
720Sの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 29
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK HDマトリクスLEDパノラマSR

    本体価格
    2530万円

  • ポルシェ 911 T / 5MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 SC 81y ワインレッドメタリック ミツワ物ディーラー車 5速MT クッキーカッターホイール ブラウン×ベージュ内装 シフトリンケージリフレッシュ済 ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノパッケージ 純正ナビ 360°カメラ ブレーキアシスト  クルーズコントロール レッドレザーシート エントリードライブ LEDヘッドライト 純正20/21インチAW ワンオーナー

    本体価格
    2300万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ジェットブラックメタリック ボルドレッドレザーインテリア パワステプラス LHD フロントアクスルリフトシステム HDマットリックスLEDヘッドライト ヘッドレストクレスト GTスポーツステアリングヒーター付き BOSE

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 左H 軽量カーボンルーフ フロントリフト スポーツデザインPKG(カーボン) HDマトリックスLED BOSE 18wayシート PASM リアシート カレラエクスクルーシブデザインホイール(カーボンブレード付き)

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ クロノPKG/Fリフト/BOSE

    本体価格
    2990万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポクロ スポエグ PASM Bカメラ 20AW

    本体価格
    1599.9万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG ・ PCCB ・ センターロックホイール ・ スポーツステアリング ・ PASM ・ TECHART スポイラー F/S/R

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG PDLSヘッドライト 黒革 シートヒーター PCM バックカメラ レッドブレーキキャリパー 後期モデル

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2290万円

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    本体価格
    2578万円

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    本体価格
    2330万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
487
1876.4万円
関西
194
2103.6万円
東海
199
1875.3万円
北海道
24
1633.9万円
九州
62
2131.8万円
東北
10
1068万円
北陸・甲信越
31
1817.5万円
中国
50
1564.3万円
四国
14
1505万円
地域別台数
関東
7
2475万円
関西
6
2491.3万円
東海
6
2381.2万円
北海道
2
2560万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
3
2303.3万円

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911と720Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  720S
1335万円4118万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 720
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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