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911と720Sを比較! - みんなの比較車種

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911と720Sの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  720S
VS
180万円8000万円
911の相場表を見る
中古車相場 2458万円3480万円
720Sの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポクロ レザーインテリア BOSE

    本体価格
    1948万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/スポエグ/PASM

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK OP 700マン スポクロ テックアート KW

    本体価格
    2748万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD 後期モデルPDK

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK クレヨン クレヨン&グレーツートン革 左H

    本体価格
    3128万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PDK+パドルシフト スポーツ走行仕様

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ユーザー様仕入 カップエアロキット

    本体価格
    1568万円

  • ポルシェ 911 ターボ リミテッド MIZWA 92y

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 後期 ハイパフォエアロ PCCB 黒革 2年保証

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ D車 フロントリフティング LEDヘッドライト

    本体価格
    3500万円

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    2900万円

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    2980万円

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    応談

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    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 720S 4.0 SPペイント Fリフター メモリー温シート

    本体価格
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  • マクラーレン 720S パフォーマンス McLaren QUALIFIED TOKYO フロントリフト付

    本体価格
    2870万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス パフォーマンス 認定中古車 左H スポエキ

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 調音施工済み フロントリフター

    本体価格
    2700万円

関東
533
1913.2万円
関西
191
2007.3万円
東海
219
1897.2万円
北海道
17
1547.2万円
九州
74
2168.7万円
東北
12
1721.9万円
北陸・甲信越
46
1995万円
中国
48
1615.3万円
四国
4
3110万円
地域別台数
関東
16
2834.5万円
関西
5
2847万円
東海
5
2819.5万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2710万円
四国
0
---

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720Sの中古車を探す

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911と720Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  720S
1335万円4118万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2981~3996 排気量(cc) 3994
385~650 最高出力(馬力) 720
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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