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911とMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   スズキ  MRワゴン
VS
277万円8600万円
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中古車相場 3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 735
  • ポルシェ 911 930 930 ディラー車 2オーナー

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ・シートヒーター・PASM・スポーツプラス・ティプトロニックS・パークアシスト・キセノンヘッドライト・社外ナビ・フルセグ・ETC・レーダー

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 911 カレラ 3.2 5MT ポルシェシンクロ 3.2

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック パワーウィンドウ WORKアルミホイール エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 911 GT3 自社顧客下取り 禁煙 ポルシェカーボンセラミックブレーキ アルカンターラインテリアPKG 室内保管 6MT 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    1960万円

  • ポルシェ 911 GT3 D車 ストリート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK マトリックスLED スポーツエグゾースト スポーツクロノ スポーツシート+ RSスパイダーAW FアクスルリフトS SWトリムハイグロス モデルバッジハイグロス ヒーター付GTスポーツステアリング

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK フロントリフト 電動サンルーフ レザーインテリアPKG LEDヘッドライトPDLS付き GTスポーツステアリングホイール BOSEサラウンドサウンドシステム Apple CarPlay AndroidAuto

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG PDLS PASM PADM スポーツテールパイプ・ブラック F・Rパークアシスト リバースカメラ 20インチカレラホイール 空気圧モニター ステアリング・ヒーター 電動格納ミラー プライバシーG

    本体価格
    1191万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    1500万円

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    本体価格
    33.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビTVETC

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ スマートキー アルミホイール ワンオーナー プライバシーガラス フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    26万円

関東
529
1820.2万円
関西
224
2047.8万円
東海
225
2010.5万円
北海道
27
1738.5万円
九州
82
1974.4万円
東北
8
1364.3万円
北陸・甲信越
31
1658.3万円
中国
50
1690.4万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
150
26.3万円
関西
81
26.9万円
東海
89
28.8万円
北海道
29
32.5万円
九州
146
31.5万円
東北
61
37.7万円
北陸・甲信越
74
33.7万円
中国
65
29.5万円
四国
40
32.3万円

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911とMRワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   スズキ  MRワゴン
1335万円4118万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
2981~3996 排気量(cc) 658
385~650 最高出力(馬力) 52~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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