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911とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   スズキ  カプチーノ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 98
  • ポルシェ 911 カレラS 左H正規D車 6速MT スポーツクロノPKG テラコッタ/ブラックツートンレザーインテリア 社外ナビ地デジ Bカメラ ホワイトメーターパネル PASM 赤キャリパー 純正19インチAW

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 1年保証 スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト PCCB PASM シートヒーター Fリフター レッドメーター レッドクロノダイヤル Bカメラ

    本体価格
    1699万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 3.8L NAエンジン/GTSインテリアPKG/スポーツクロノPKG/PDLS+/クリアルックテール/スポーツエグゾースト/PASM/センターロック20AW/アルカンターラルーフ・シフトノブ・ステアリング/ナビTV/Bカメ/Sヒーター/正規D車

    本体価格
    1279.9万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 後期モデル 禁煙車 正規D車 フロントリフト 右H PCCB スポーツクロノP オールレザーインテリア 電動格納ミラー シートヒーター&ベンチレーション 18Wayパワーシート PDLS付LEDヘッドライト

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT スポーツデザインPKG ジェットブラックM スポクロ スポエグ 20/21ブラックAW PASM シートヒーター 新車保証 走行400km

    本体価格
    1778万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK SPクロノ 20/21ブラックAW SPテールパイプ

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポクロ クラブレザー 渋滞支援ACC

    本体価格
    1893.6万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS 正規ディーラー車/カーボンウィング/PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    2098.4万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS ディーラー車 RSタイプエアロ 禁煙車

    本体価格
    1180万円

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    165万円

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  • スズキ カプチーノ 660 走行36000キロ 後期型 5MT FRターボ

    本体価格
    252万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー F6Aターボ 前期型

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  • スズキ カプチーノ ベビーコブラ ベビーコブラ 40.27 生産台数30台 5MT

    本体価格
    595万円

関東
557
1809.3万円
関西
219
2071.3万円
東海
240
2010.6万円
北海道
24
1858.8万円
九州
75
2064.9万円
東北
10
1587万円
北陸・甲信越
35
1574万円
中国
47
1787.4万円
四国
11
1401.8万円
地域別台数
関東
31
138.1万円
関西
9
136.9万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
144.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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911とカプチーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   スズキ  カプチーノ
1335万円4118万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2981~3996 排気量(cc) 657~658
385~650 最高出力(馬力) 64
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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