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3シリーズとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ポルシェ  ボクスター
VS
24万円999万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 83万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 209
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車/禁煙車/ワンオーナー/ACC/ナビ

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ サンルーフ 茶革シート ドラレコ

    本体価格
    320.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Mパフォーマンスブレーキ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナMperformanceエアロイノベーションPKG

    本体価格
    292.8万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 1オナ メリノ茶革 レ-ザ-LED HUD 2年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    84万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 車検整備付 ナビ 電動シート バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ シートヒータ- 電動リアゲート

    本体価格
    324.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期 新EG 真珠 ヒ-タ黒革 追従ACC 2年保証

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ボクスター 2.7 MT車・キセノンヘッドライト・茶革シート

    本体価格
    630.5万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK GTSインテ AAC カレラSAW 電格ミラー

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ ボクスター S 修復歴無し ETC キーレス 本革シート

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期 スポクロ 黒幌 ナビ クルコン 2年保証

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    145万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロ/Sシャーシ/レザーPKG/PDLS

    本体価格
    619.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK D車・右H・PDK

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ボクスター ベースグレード 社外ナビ/ETC/パワーシート/赤革シート

    本体価格
    139.5万円

関東
515
259.2万円
関西
284
269.1万円
東海
234
269.9万円
北海道
44
244.1万円
九州
121
247万円
東北
30
211.3万円
北陸・甲信越
49
284.8万円
中国
58
258.6万円
四国
31
214.3万円
地域別台数
関東
105
471.1万円
関西
34
363万円
東海
35
390.2万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
492万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
556.1万円
中国
10
465万円
四国
3
317.6万円

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3シリーズとボクスターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ポルシェ  ボクスター
452万円1086万円 新車時価格 584万円1012万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1994~2998 排気量(cc) 2706~3799
156~387 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1366台、ボクスターの中古車は209台掲載しています。
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