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ボクスターとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとF8スパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  F8スパイダー
VS
83万円1730万円
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中古車相場 4300万円6150万円
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213 中古車掲載台数 46
  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノPKG 社外クラフトマフラー

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ ボクスター S 修復歴無し ETC キーレス 本革シート

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 弊社顧客様仕入 純正TVナビ ベージュ内装

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツステアリング ・ PASM

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK カーマイン 18wayシート PTV BOSE 1owner

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニック 

    本体価格
    159万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK D車・右H・PDK

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノ可変マフラー

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロ スポエグ 19AW キセノン

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 6速MT レッドホロ 整備記録簿 7枚

    本体価格
    458万円

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    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター Carplay 特注マットカラー

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Fリフター カーボンプロテクション

    本体価格
    4648万円

関東
105
478.5万円
関西
36
350.4万円
東海
35
404.9万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
492万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
556.1万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円
地域別台数
関東
18
4880.7万円
関西
12
4731.3万円
東海
12
5075.8万円
北海道
2
5530万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  F8スパイダー
584万円1012万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2706~3799 排気量(cc) 3902
265~375 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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