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ボクスターとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
280円1630万円
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中古車相場 430万円3472万円
Sクラスの相場表を見る
233 中古車掲載台数 41
  • ポルシェ ボクスター 2.5 LHD / 5MT / サバンナベージュインテリア / クラシックシフトノブ・ステアリング / ガラスリアスクリーン / オレンジウィンカーレンズ

    本体価格
    215万円

  • ポルシェ ボクスター GTS 左ハンドル 6MT スポーツクロノ ガーズレッドオールレザーインテリア 赤幌 スポーツエグゾースト ボディ同色ロールバー メーターパネル(ルクソールベージュ)

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.4L スポーツクロノPKG 6速MT車 キーレス HDDナビ 地デジ Bカメラ 純正18AW HIDヘッドライト 新品ソフトトップ レッドシートベルト レッドブレーキキャリパー ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    455万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK パドル ヒーター 2015年モデル スポクロ バックカメラ 電動格納ドアミラー 禁煙 スペアキー

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左ハンドル レザーインテリア/カレラレッド レッドソフトトップ スポーツデザインステアリング パドルシフト ボディ同色ロールオーバーバー ウインドディフレクター ボクスターS19インチアルミホイール 走行36300km

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 正規ディーラー車 左ハンドル 5MT ハーフレザー ガラス幌 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    217万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 純正ナビTV 純正18AW Bカメラ ETC

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    300万円

  • ポルシェ ボクスター GTS 1オーナー 右6MT スポーツシャーシ パドル 電格ミラー ヒーター 2016年モデル BOSE

    本体価格
    850万円

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    本体価格
    1348万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ S550ファーストクラスパッケージ/正規輸入車/アンビエントライト/ブラック本革シートヒーター&クーラー/専用グラス&冷蔵BOX/Bカメラ/エアサスペンション/ETC/純正ナビ/後席モニター/室内保管

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    2790万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 (ISG) 4WD MP202502 黒革・シートヒーター・ベンチレーション・後席モニター・サンルーフ・ブルメスタサウンド・ナビ・全周囲カメラ・パーキングアシスト・ドライブレコーダー

    本体価格
    3058万円

関東
121
429.2万円
関西
35
461.8万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
477万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
9
391.1万円
四国
5
356.2万円
地域別台数
関東
19
1733.3万円
関西
7
1617万円
東海
11
1825.1万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
780万円

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ポルシェ  ボクスター   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
584万円1012万円 新車時価格 2648万円5700万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
2706~3799 排気量(cc) 3982~5980
265~375 最高出力(馬力) 503~612
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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