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ミニコンバーチブルとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとボクスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ポルシェ  ボクスター
VS
30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
285 中古車掲載台数 214
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS エキサイトメントPKG 保証付 ブラウン革

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン4シーター 黒革シート

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 黒レザー バックカメラ  シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙管理ユ-ザ様下取1オ-ナ屋根付車庫保管

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    193万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正HDDナビ リアカメ

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 1オナ/専用18AW/専用カラー/半革/ヒーター

    本体価格
    389.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS コンバチ ナビ 306°ドラレコ 革シート

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    155万円

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    350万円

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    190万円

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    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー 6MT PCCB スポエグ バケットシート BOSE

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 5MT ATS製18AW 前後スポイラー ナビTVBカメ

    本体価格
    199.6万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル 19インチアルミ 1年保証付

    本体価格
    199.1万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 記録簿11枚 ナチュラルレザー PDLS BOSE

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ハードTOP 正規ディーラー

    本体価格
    155万円

関東
130
208.7万円
関西
65
248.7万円
東海
31
265.3万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
99
427.7万円
関西
43
451.2万円
東海
31
385.7万円
北海道
5
334.8万円
九州
8
373.4万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
12
487.3万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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ミニコンバーチブルとボクスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ポルシェ  ボクスター
342万円568万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1498~1998 排気量(cc) 2706~3799
136~231 最高出力(馬力) 265~375
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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