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BRZとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ポルシェ  ボクスター
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
756 中古車掲載台数 236
  • スバル BRZ S アルパイン7型ナビ ETC2.0 前後ドラレコ 

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6AT・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    327.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車検整備付き フロア6速シフト 高崎ナンバー錆少 純正ナビ TV 前席シートヒーター アルカンターラシート サブウーハー付き

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 社外エアロ HKS車高調 RAYS18AW 5ZIGENマフラー GTウイング 社外SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ミラー型前後ドラレコ オートライト HID LEDフォグ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアナビフルセグBカメラ LEDヘッドライト エアロパーツ スマートキー プッシュスタート スポーツAT搭載 純正17AW タイミングチェーン 専用スポーツシート

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S KICKER3WAYスピーカー サブウーファー グ

    本体価格
    284万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STIスポイラー GReddyダイレクトサクション ケンウッドナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミホイール ETC 6MT

    本体価格
    259万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    302.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT Varisウィング STiエアロ STiマフラー

    本体価格
    195.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT/STIエアロ/9インチナビ/走行7650KM/ガナドールマフラー/リアスポイラー/バックカメラ/ETC/禁煙車/シートヒーター/ハーフレザー/LEDヘッドライト/ドラレコ/新車保証継承付き

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    181.5万円

関東
283
227万円
関西
104
236.7万円
東海
162
229.8万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.8万円
東北
38
210.2万円
北陸・甲信越
29
254.8万円
中国
36
242.6万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
123
428.3万円
関西
35
457.8万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
446.7万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
10
383万円
四国
5
356.2万円

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BRZとボクスターのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ポルシェ  ボクスター
308万円547.8万円 新車時価格 584万円1012万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2387 排気量(cc) 2706~3799
235 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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