| ポルシェ ボクスター | トヨタ カムリハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
76万円～1486万円
ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
54.6万円～359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る |
| 235台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ ボクスター | トヨタ カムリハイブリッド | |
|---|---|---|
| 584万円～1012万円 | 新車時価格 | 304万円～402.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1825×1470 他 |
| 2706～3799 | 排気量(cc) | 2493 |
| 265～375 | 最高出力（馬力） | 160 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 26.5km/L |
|
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
解説 |
ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン／性能／クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
ボクスターとカムリハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボクスターとカムリハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボクスターの中古車は235台、カムリハイブリッドの中古車は115台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
