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ボクスターとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ルノー  メガーヌエステート
VS
76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
232 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    181.5万円

  • ポルシェ ボクスター S 電動オープン/左ハンドル/6速MT/3.2Lエンジン/純正アルミホイール

    本体価格
    211.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 50台限定車エクスクルーシブ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ ボクスター S 550スパイダー エディション ティプトロニックS 全世界1953台/日本61台正規輸入 左ハンドル シリアルナンバープレート453/1953 ブラックレザーシート カロッツェリアナビ

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 後期 右H 紺幌 ハーフレザーS ヒーターコア交換済み

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 5MT 左H ジュビリーエアロパーツ クライスジーク可変マフラー HID ナビ TV キーレス

    本体価格
    369.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 19インチホイール スポクロ パドルシフト HIDヘッドライト シートヒーター 電動格納ドアミラー オートエアコン BOSEサウンド カラークレスト ナビ テレビ CD ブルートゥース ETC バックカメラ

    本体価格
    489万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS タン内装 左ハンドル ルーフ開閉 革シート キーレス2本

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 

    本体価格
    545万円

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    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

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    124.2万円

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    53.5万円

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    83.5万円

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    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    105.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    122万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    128万円

関東
102
402.1万円
関西
41
432.3万円
東海
40
372.4万円
北海道
5
418万円
九州
15
524.9万円
東北
4
602.2万円
北陸・甲信越
8
468万円
中国
13
339.5万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
2
61.3万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
1
49.8万円

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ボクスターとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ルノー  メガーヌエステート
584万円1012万円 新車時価格 278万円328.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
2706~3799 排気量(cc) 1197~1998
265~375 最高出力(馬力) 132~220
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は232台、メガーヌエステートの中古車は18台掲載しています。
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