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エクシーガとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ロールスロイス  ファントム
VS
13.9万円155万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
140 中古車掲載台数 16
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 後席フリップダウンモニター HDDナビ バックカメラ フルセグ USB DVD ミュージックサーバ HID ETC プッシュスタート スマートキー 17AW タイミングチェーン

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 4WDオフロードカスタム 7シート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ4WD ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート スペアキー 1年保証

    本体価格
    41万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙車・記録簿30枚・タイミングベルト交換済・持病修理済・2次エアポンプ修理済・ハーネスSUB交換済・ガラスルーフ・STiリップ・ダムドサイドスカート・ダムドリアアンダースポイラー・ワンセグ・HKSマフラー

    本体価格
    74.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD /北海道/ガリバー東雁来店

    本体価格
    144.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD STIエアロ Bカメラ Pスタート Bluetooth

    本体価格
    47.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD スマートキー 地デジ(フルセグ) DVDビデオ再生 ミュージックサーバー ETC パドルシフト プッシュエンジンスタート HIDヘッドライト LEDフォグ 純正AW

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 4WD 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 ドライブレコーダー MOMOステ バドルシフト HIDライト キーレス ウインカーミラー アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 4WD ナビ フルセグTV ETC リアモニター ガラスルーフ 走行距離62600キロ

    本体価格
    29.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD 禁煙 HDDナビ HKSマフラー ブリッツ車高調 STiタワーバー WORK18AW ブースト計 柿本改センターパイプ ダムドバンパー

    本体価格
    43.1万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース コンフォートエントリーシステム/パークディスタンス/サラウンドビュー/リヤシアターシステム/後部マッサージシステム/フルラッピング仕様

    本体価格
    4395万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

関東
55
49.2万円
関西
17
50.4万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
53.1万円
九州
7
55.5万円
東北
18
49.4万円
北陸・甲信越
9
49.3万円
中国
5
36.4万円
四国
2
98.7万円
地域別台数
関東
8
3476.7万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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エクシーガとファントムのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ロールスロイス  ファントム
191.1万円374.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1994~2498 排気量(cc) 6748~6750
148~225 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名、5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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