| ポルシェ ボクスター | スバル R1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
76万円～1486万円
ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～175.7万円
R1の相場表を見る |
| 229台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ ボクスター | スバル R1 | |
|---|---|---|
| 584万円～1012万円 | 新車時価格 | 113.4万円～164.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3285×1475×1510 |
| 2706～3799 | 排気量(cc) | 658 |
| 265～375 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18～24.5km/L |
|
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
解説 |
R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) |
ボクスターとR1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボクスターとR1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボクスターの中古車は229台、R1の中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
