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サンバーと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   BMW  1シリーズ
VS
8万円~256万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 11.6万円~689.8万円
1シリーズの相場表を見る
451台 中古車掲載台数 815台
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 純正ナビTV キーレス

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 本土中古

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバー 660 VB MT キーレスエントリー レベライザー4段階 スペアキー スペアタイヤ CD再生 取扱説明書

    本体価格
    42.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス 両側スライドドア 純正ラジオ

    本体価格
    62.2万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 5速MT キーレス 全席パワーウィンドウ ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5速MT 切替式4WD

    本体価格
    76.6万円

  • スバル サンバー 4WD KT2 メーカー純正ローリー改

    本体価格
    24.2万円

  • スバル サンバー 660 VB 記録簿15枚 タイベル交換済 360度ドラレコ 4人乗り オートマ 積載量350kg エアコン パワステ フルフラットシート 軽貨物 4ナンバー シガーソケット

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD AT オートマ 純正ラジオ パワーウインドウ エアコン 車検整備2年付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    39万円

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  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    174万円

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    本体価格
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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    208.2万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 認定中古車 デモアップ コーラルレッドヴェガンザ内装 ACC テクノロジーPKG

    本体価格
    588万円

関東
174台
58.4万円
関西
41台
81.5万円
東海
40台
63.3万円
北海道
17台
89.7万円
九州
64台
57.5万円
東北
40台
65.2万円
北陸・甲信越
30台
69.1万円
中国
31台
60.6万円
四国
14台
88.8万円
地域別台数
関東
330台
244.7万円
関西
132台
245.7万円
東海
150台
234万円
北海道
9台
240.9万円
九州
90台
257.1万円
東北
20台
236.2万円
北陸・甲信越
35台
219.1万円
中国
28台
207.9万円
四国
21台
287.9万円

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スバル  サンバー   BMW  1シリーズ
104.5万円~206.8万円 新車時価格 478万円~729万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~64 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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