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タントとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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タントとサンバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  サンバー
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
15318 中古車掲載台数 421
  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 電動スライドドア 禁煙車 純正ナ

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 3カメラドラレコ パノラマM 両電動Sドア

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 純正ナビ全方位カメラ前席ヒーター衝突軽減

    本体価格
    175.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII 2WD スマアシIII(衝突回避支援)純

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正ナビ 片側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 届出済未使用車 スマアシ 純正ナビTV

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル バックカメラ 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タント 660 G 半年保証 bluetoothナビ TV 片側電動ドア

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    23.7万円

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    89.1万円

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    本体価格
    43.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 軽自動車・両側スライドドア・ハイルーフ

    本体価格
    111.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5MT 新品リフトアップ 新品アルミタイヤ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 修復歴無 ETC USB対応 CD キーレスキー ABS

    本体価格
    35.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 5MT

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
3456
104.4万円
関西
2301
106.9万円
東海
2076
105.7万円
北海道
759
105.4万円
九州
2536
99.8万円
東北
1253
106.4万円
北陸・甲信越
1005
100.2万円
中国
1320
111万円
四国
612
95.4万円
地域別台数
関東
162
61.4万円
関西
41
99.1万円
東海
33
65.5万円
北海道
22
46.9万円
九州
43
47.7万円
東北
37
60.7万円
北陸・甲信越
38
78.4万円
中国
21
65.7万円
四国
24
70.4万円

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タントとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  サンバー
122万円208.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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