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サンバーとタントを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとタントの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  タント
VS
13万円209.8万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 69円265万円
タントの相場表を見る
490 中古車掲載台数 16578
  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD キーレス 集中ドアロック ダブルエアバッグ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 5MT アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ABS CDオーディオ リモコンキー VDC リヤシート分割可倒 オーバーヘッドシェルフ エアコン 障害物センサー

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速MT 禁煙車 エアコン パワステ パワーウィンド キーレス プライバシーガラス シガーソケット 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ マット バイザー

    本体価格
    46.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター タイベル交換済 5速マニュアル

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD AT車 パワステ エアコン ラジオ 両側スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビゲーション ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバー 660 VC /集中ドアロック/4ドアパワーウィンドウ/キーレス/ミラー型ドライブレコーダー/CDデッキ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 5速マニュアル ETC

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ドラレコ・ナビ・Bカメラ・Bluetooth接続・ETC

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ タント L 4WD 

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 フルLEDヘッドランプクリアランスランプ オートライト マニュアルレベリング機能付 フルファブリックシート撥水加工  ショッピングフック助手席シートバック2個

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ付 スマートキー キーフリーシステ

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 前後ソナー 純正10型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    215.4万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 4WD 電動ドア ナビ フルセグTV 全方位カメラ 10.1インチ後席フリップダウンモニター ナビ連動ドラレコ前後 LEDヘッド 14アルミ

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS バックカメラ ドラレコ 届出済未使用車

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 届出済未使用車 電子ブレーキ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 4WD 踏み間違い防止 シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

関東
179
61万円
関西
52
71.3万円
東海
38
57.5万円
北海道
11
98.8万円
九州
69
51.2万円
東北
51
61万円
北陸・甲信越
36
63.9万円
中国
39
65.9万円
四国
15
76.9万円
地域別台数
関東
3662
108.5万円
関西
2406
106.4万円
東海
2020
111.6万円
北海道
801
114.3万円
九州
2883
109.2万円
東北
1357
114.2万円
北陸・甲信越
1258
105.8万円
中国
1416
116.3万円
四国
775
105.7万円

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サンバーとタントのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  タント
104.5万円196.9万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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