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サンバートラックとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
8.7万円425.4万円
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中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
698 中古車掲載台数 182
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD MT車 禁煙車 ドアバイザー 横滑り防止装置 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    77.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 登録済未使用車・令和8年登録・CVT

    本体価格
    122万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 5MT CD

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 幌運送仕様 オートマ ナビ ETC

    本体価格
    94万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD 5速マニュアル 取扱説明書

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD スペアタイヤ―付き 整備付き

    本体価格
    31.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD ワンオーナー 4WD エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコンカスタム仕様

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアバック ポータブルナビ ワンセグテレビ ETC パワステ エアコン ドラレコ ABS

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバートラック TC スマートアシスト 

    本体価格
    93.5万円

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    34.8万円

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    51.8万円

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    42万円

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    49.8万円

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    48万円

関東
179
67.1万円
関西
65
63万円
東海
32
69.7万円
北海道
23
65.6万円
九州
107
53.5万円
東北
67
67.3万円
北陸・甲信越
99
56.9万円
中国
64
61.4万円
四国
62
63.4万円
地域別台数
関東
76
43.4万円
関西
15
39万円
東海
19
46万円
北海道
6
39.2万円
九州
27
45.4万円
東北
19
45.9万円
北陸・甲信越
10
49.4万円
中国
6
57.3万円
四国
4
45万円

サンバートラックの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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サンバートラックとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
65.3万円152.9万円 新車時価格 181万円233万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
46~53 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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