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サンバートラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとボンゴトラックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
719 中古車掲載台数 301
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 パワーステパワーウィンドー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 走行38000K エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    63.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MT車・ABS・エアバッグ・パワステ・エアコン/クーラー・AM/FMラジオ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 全塗装済 冷凍冷蔵車 最大積載量350kg 5MT

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 2WD オートマ エアコン 地デジHDDナビ

    本体価格
    26.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ エアコン マニュアル5速 車検R9年12月

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD AC CD PS PW 4WD

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT 荷台塗装済 レンタカーアップ ETC

    本体価格
    82.3万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    315万円

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    95.9万円

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    本体価格
    44.8万円

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    228万円

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    本体価格
    275万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 3方開 1150kg積み キーレス 左電動ミラー 5速MT

    本体価格
    143万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 荷台テント付き 後輪ダブル DVDナビ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 

    本体価格
    246万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 1000kg積み オートマチック

    本体価格
    245万円

関東
187
66.6万円
関西
66
61.2万円
東海
32
66.9万円
北海道
22
64.7万円
九州
110
51.3万円
東北
77
68.1万円
北陸・甲信越
93
54.5万円
中国
61
64.3万円
四国
71
62.1万円
地域別台数
関東
94
231.2万円
関西
83
152.1万円
東海
43
236.3万円
北海道
8
378.9万円
九州
44
159.9万円
東北
12
285.5万円
北陸・甲信越
9
278.3万円
中国
5
199.6万円
四国
3
214.7万円

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サンバートラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  ボンゴトラック
65.3万円152.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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