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フォレスターと300を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   クライスラー  300
VS
37.5万円673.2万円
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中古車相場 60万円598万円
300の相場表を見る
1868 中古車掲載台数 81
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD サンルーフ・黒ハーフレザーシート・FRシートヒーター・ステアリングヒーター・パワーバックドア・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・ハーマンカードン・アイサイト・ナビTV・BT・ドラレコ・ETC

    本体価格
    369.9万円

  • スバル フォレスター スポーツ 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 純正ナビ サンルーフ 茶革 温シート

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/パワーシート/シートメモリ/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/ETC/デジタルインナーミラー/サイドカメラ/バックカメラ

    本体価格
    190.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドラレコ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ バックモニター ETC TV シートヒーター パワーシート

    本体価格
    146.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 8型純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 追従クルコン パドルシフト デジタルインナーミラー パワーバックドア シートヒーター アイサイト LEDオートライト

    本体価格
    366.3万円

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    268万円

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    258万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー パノラマサンルーフ/22inAW

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    105万円

関東
551
228.9万円
関西
222
244.3万円
東海
272
248.7万円
北海道
218
215.9万円
九州
167
241.8万円
東北
171
236.1万円
北陸・甲信越
161
203.6万円
中国
72
242.2万円
四国
34
233.7万円
地域別台数
関東
34
205万円
関西
12
132万円
東海
24
159.1万円
北海道
0
---
九州
5
149.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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フォレスターと300のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   クライスラー  300
404.8万円459.8万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1795~2498 排気量(cc) 3604~6416
160~177 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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